930708 to błąd zapisany w pamięci Twojego BMW (kod błędu ISTA, a nie standardowy kod OBD-II typu P).
Co oznacza: Automatyczne wyłączenie zacisku 15 (zapłonu) nie zostało wykonane. Elektronika chciała odciąć zasilanie, by oszczędzić akumulator, ale coś jej przeszkodziło: podłączony tester, włączone światła, wciśnięty pedał, dźwignia w N, auto toczy się lub trwa programowanie. Najczęściej to wpis informacyjny po pracach — nic nie trzeba robić. Jeśli powtarza się samo, sprawdź akumulator 12 V.
